در محل تلاقی رودخانه‌های موزل و سار، در نزدیکی مرز با لوکزامبورگ، بندر تریر برای چندین دهه به‌عنوان یک مرکز حمل‌ونقل سه‌گانه (راه‌آهن، آب‌راه داخلی، حمل‌ونقل جاده‌ای) شناخته می‌شود که طیف وسیعی از خدمات را ارائه می‌دهد. محموله اصلی آن شامل کالاهای فله جامد و مایع مانند خاک و روغن های معدنی و همچنین سنگ معدن و فلزات است. اکنون طرح‌هایی برای ساخت یک سالن چند منظوره در محوطه بندر با ظرفیت کل 15000 متر مربع همراه با پایانه‌های سه‌مدال در حال انجام است. مدیر بندر، Volker Klassen، نگاه خود را به بخش میوه و سبزیجات معطوف کرده است و از این فرصت استفاده کرده است تا از طرح های ساخت و ساز جدید در نمایشگاه تجارت جهانی Fruit Logistica در برلین اخیراً رونمایی کند.
نمای هوایی از محوطه بندر، از جمله محل سالن برنامه ریزی شده. / تصویر: بندر تریر
یکی از بزرگترین تولیدکنندگان شراب گازدار آلمان در تریر واقع شده است و شراب پایه زیادی را از اسپانیا دریافت می کند که هم با قطار و هم با کامیون های تانکر تحویل می شود. و اروپای شمالی و مرکزی. بنابراین، من پتانسیل تبدیل شدن به هاب لجستیک میوه را می بینم.» کلاسن دلیل طرح ساخت و ساز را توضیح می دهد. “من می توانم عملکرد حمل و نقل را تصور کنم، به عنوان مثال، برای حمل و نقل تریلر از اسپانیا، که در آن بخشی از حجم در محل ذخیره می شود و در شعاع حدود 200 کیلومتری ارسال می شود. باقیمانده سپس با تریلر به مقاصدی مانند حمل می شود. مانند برلین، اسکاندیناوی یا اروپای شرقی».
کلاسن ادامه می دهد که قبلاً چندین سؤال خاص در مورد سالن چند کاربره جدید وجود داشته است. “به طور طبیعی، اشغال کامل 15000 متر مربع ایده آل خواهد بود، با این حال این پروژه می تواند تنها با 5000 متر مربع قابل اجرا باشد. پس از دریافت مجوز ساختمان، در بهار یا تابستان سال 2025 می توان عملیات اولیه را انجام داد.”
Volker Klassen از فرصت استفاده کرد و طرح های ساخت و ساز جدید را در Fruit Logistica ارائه کرد. او در غرفه مشترک شرکت های لجستیک آلمان در سالن 21 به عنوان یکی از غرفه داران حضور داشت.
بازاریابی و توسعه لجستیک بندری
از زمان آغاز به کار آن در دهه 1960، تمرکز بندر بر روی لجستیک پیرامون سوخت های فسیلی (عمدتاً دیزل و نفت گرمایش) بوده است. کلاسن: “این بخش در سال های اخیر کاهش قابل توجهی داشته است، در حالی که موضوع بازیافت فلز اهمیت پیدا کرده است. به طور کلی، اقتصاد بندری محلی بحران کرونا را به خوبی پشت سر گذاشته است. همچنین چندین شرکت مرتبط با بخش مواد غذایی مستقر هستند. یک نمونه بارز تولید کننده بسته بندی Westrock است. هدف ما این است که در سال های آینده طیف وسیعی از خدمات خود را متنوع کنیم و جایگاه های خوبی پیدا کنیم، بنابراین در طیف گسترده ای از بخش ها بازی کنیم.” از این ایده اساسی، مدیریت بندر یک استراتژی بازاریابی جامع را راه اندازی کرده است. تحت عنوان “من یک طرفدار بندر هستم”، ورزشکاران، هنرمندان، سیاستمداران منطقه ای و نمایندگان تجاری و همچنین کارآفرینان و کارمندان بندر تریر در کلیپ های ویدئویی کوتاه وفاداری خود را با مرکز حمل و نقل در موزل اعلام کردند. تصاویر قدرتمند
در سال های اخیر، دامنه خدمات در بخش حمل و نقل ریلی نیز گسترش یافته است. “با ایجاد خطوط ریلی به آنتورپ و روتردام، هر دو بندر دریایی اکنون می توانند سه بار در هفته با حمل و نقل کانتینری دسترسی داشته باشند. علاوه بر این، شرکت های لجستیکی ما نیز از نزدیک با بندر مرترت، لوکزامبورگ همکاری می کنند. همانطور که قبلا ذکر شد، هدف ما پیشرفت بیشتر است. مدیر بندر در پایان می‌گوید: «موضوع جدید ترافیک تریلرها، همچنین با هدف گسترش پایانه کانتینری ما.»
برای اطلاعات بیشتر:
فولکر کلاسن
شرکت بندر تریر با مسئولیت محدود
اوستکای 4
54293 تریر
تلفن: +49 151 29178809
فکس: +49 651-9680440
[email protected]
www.hafen-trier.de