راه آهن بمبئی برای جایگزینی کشت سبزیجات با زمین های گل

عمل کاشت سبزیجات در زمین در امتداد خطوط راه آهن بمبئی در راه است. اکنون راه آهن قصد دارد از زمین برای باغبانی استفاده کند و مسیرها را زیبا کند و به مسافران محلی احساس زیبایی از شهر بدهد. برای این پروژه 150 هکتار در 115 مکان در 125 ایستگاه در نظر گرفته است. با گذشت زمان، راه‌آهن کشاورزی سبزیجات را که در حال حاضر انجام می‌شود کنار گذاشته و 260 هکتار را برای استفاده از آن برای باغبانی بازخرید می‌کند.

گزارش‌هایی مبنی بر استفاده از زهکشی و فاضلاب برای آبیاری مزارع سبزیجات در امتداد خطوط راه‌آهن وجود دارد که خطرات جدی برای سلامتی مصرف‌کنندگان ایجاد می‌کند. در دوران اوج خود، این مزارع سبزیجات سبز رنگی مانند هویج، تربچه، اسفناج و سایر سبزیجات برگ سبز تولید می کردند. این مزارع سبزیجات بین گورگائون-جوگشواری در خط غربی، دادار-پارل در خط مرکزی و پانول در خط هاربر قرار دارند. سایر مناطق عبارتند از: Kalyan، Dombivali، Bhandup، Vikhroli، Kurla، Parel، Andheri، Juinagar، Belapur، Nerul، Jogeshwari، Malad، Borivali و Kalwa.

اداره راه آهن تحت فشار قابل توجهی قرار گرفته است تا اجاره زمین برای کشاورزی را متوقف کند، زیرا سبزیجات در اینجا به بازار گسترده تر بمبئی وارد می شوند و مصرف کنندگان ناآگاه را به خطر می اندازند. در واقع، یک دادگاه عالی به طور خاص به راه‌آهن دستور داد تا به شکایات در این رابطه رسیدگی کند، که منجر به توقف کشت سبزیجات در زمین‌های امتداد برخی از ایستگاه‌های راه‌آهن ناوی بمبئی شد. بر اساس اسناد ارائه شده به دادگاه، سبزیجاتی که در این مزارع کشت می‌شوند دارای مواد شیمیایی مضر از جمله کادمیوم، روی، کروم، سرب، کبالت و آرسنیک هستند.

دادگاه عالی بمبئی در حکمی به راه‌آهن‌ها دستور داد تا از آب فاضلاب برای کشت سبزیجات در زمین‌های مجاور خطوط راه‌آهن بمبئی خودداری کنند. دادگاه گزارش‌هایی را مورد توجه قرار داد که نشان می‌دهد سبزیجاتی که در اینجا با آب فاضلاب کشت می‌شوند حاوی مقادیر بالایی از فلزات سنگین مانند روی، کادمیوم، سرب، کبالت و کروم هستند که بیش از حد مجاز تعیین‌شده توسط سازمان بهداشت جهانی (WHO) است. این امر سلامتی مصرف کنندگان را به خطر می اندازد.

در thenorthlines.com بیشتر بخوانید

منبع